站在2026年回望，镍基合金回收市场的价格格局已发生深刻变化。与2023年相比，新料与旧料之间的价值分化趋势愈发显著，这背后是技术迭代与资源循环效率的双重驱动。本文将从多个维度进行横向对比，揭示这一趋势背后的逻辑。
从原料来源看，新料（如工厂边角料、未使用的高温合金废料）因化学成分稳定、杂质含量低，回收价格在2026年仍保持高位，平均每吨较2023年上涨约15%。这得益于航空航天和精密制造领域对高纯度再生材料的刚性需求。反观旧料（如报废设备、燃气轮机叶片），由于含有涂层、氧化物及异种金属混合，其回收价格涨幅仅约5%，且分拣成本持续攀升，导致纯镍含量低于50%的旧料溢价空间收窄。
在应用场景上，新料主要流向高端精密零部件加工厂，用于熔炼新合金，其价格与伦镍期货及钼、铬等微量元素市场价联动紧密。而旧料则更多被用于不锈钢或一般工业合金的生产，其价格波动受钢铁行业景气度影响更大。例如，2025年第四季度，镍价回落5%，新料回收价仅微跌2%，而旧料则下跌了4%，显示出更强的周期性特征。
展望2026年下半年，随着全球对镍资源战略储备的重视以及碳关税政策的推进，拥有高效分选和提纯技术的回收企业将获得更高议价能力。新料与旧料的价格差距可能进一步拉大至每吨2000元以上。对于回收商而言，投资于智能分选设备和纯化工艺，将成为应对这一分化趋势的关键。与此同时，宝鸡等地的精密加工集群正在推动旧料的高值化利用，通过定向熔炼技术将特定牌号的旧料转化为新料，为市场注入新的变量。